王友进代表：

您提出的“关于提升黄河北片区交通设施建设水平，加快区域联动发展的建议”收悉，现答复如下：

首先感谢您对交通运输事业的关心和支持。

一、该建议提出的问题符合济阳区当前交通状况实际

济阳区与起步区之间的交通通道存在标准不对等问题，起步区黄河大道与济阳区国道220、济孙路、济太路等，均存在交通梗阻问题。济阳区境内国道308上大货车流量大，易间接引发交通事故。济阳城区居民到机场极为不便，经过各条道路到济南主城区的时间均在一小时以上。

二、该建议提出的解决措施切中要害，能够从长远解决济阳区交通方面存在的根本性问题

交通发展，规划先行。由全市统筹规划交通路网，是解决区域间交通问题的根本途径。济阳区与起步区之间、济阳区至机场，及解决济阳区过境大货车问题，均需济南市全盘考虑、统筹规划、统一实施。

三、下一步工作计划

济阳区城乡交通运输局作为济阳区政府的组成部门，在解决济阳区的交通问题方面有着不容推卸的责任。下一步，计划做好以下工作：

（一）积极向上对接规划事宜。2024年8月，济阳区政府批复《济阳区综合交通中长期发展规划》。济阳区交通局第一时间向市交通运输局进行汇报，将规划文本上报备案。下一步，济阳区城乡交通运输局将继续与市交通运输局对接，争取将影响济阳区交通的几项重点工程（包括国道220济阳城北段改线工程、滨黄大道工程、济阳区至济南主城区快速路等）纳入济南市交通规划“一张图”，有条件的列入济南市“十五五”规划，尽早实施。目前，济南市交通运输局与济南轨道集团正在就济南轨道交通规划（三期）征求各地方和部门意见，济阳区向其提出了将地铁3号线北延至济阳区的诉求。

（二）积极与周边市区对接路网衔接问题。包括黄河大道北延与起步区黄河大道的对接、济孙路与起步区之间的对接、济太路与起步区的衔接、G308与章丘区的对接等，争取使路网在区域之间能够顺畅衔接，不形成交通梗阻。

（三）积极推进几项重点工程。黄河大道北延工程，拆迁工作已进行大半，管线迁改工作正在全面展开，土地组卷报批工作正在按照市自然资源局要求完善资料，争取2025年春天全面开工建设，年底完成主体工程部分施工，实现局部通车。济南轨道交通济阳线，目前已全面复工建设，争取2025年底建成通车，届时济阳区至济南主城区之间的交通压力将得到较大缓解。G308改线工程，已完成地上物清点工作，大部分征迁资金已到位，正在等待土地批复。土地获批后，立即进场施工，2025年完成一半投资，预计2026年6月建成通车。G220东深线济南先行区改线工程，已完成地上物清点测绘工作，目前由于拆迁资金尚未落实，工程暂时停滞。下一步，济阳区城乡交通运输局将根据全市统一安排，尽快启动拆迁工作。

济南市济阳区城乡交通运输局

2025年2月10日

联系人及电话：张立明 13082743302

抄送：市人大常委会人事代表工作室